GDL ile Deutsche Bahn arasındaki arabuluculuk görüşmeleri Thüringen Başbakanı Bodo Ramelow ile eski Brandenburg Başbakanı Matthias Platzeck başkanlığında 27 Mayıs’ta başladı. Üç hafta sürecek olan görüşmeler 17 Haziran’da sona erecek. Görüşmelere GDL ve Deutsche Bahn’dan oy hakkına sahip üçer temsilci katılıyor. Taraflar, görüşmeler sona erinceye kadar kamuoyuna hiçbir bilgi verilmemesi konusunda anlaştılar.
GDL adına yapılan açıklamada görüşmelerin amacının trenlerde çalışan tüm personel için sendikanın talepleri doğrultusunda kabul edilebilecek bir çözümün sağlanması olduğu belirtildi. Varılan sonucun görüşmelere katılan GDL temsilcileri tarafından değerlendirilip karar verileceği, kararın GDL üyelerinin dokuz kez greve çıktığı taleplerinin dayatılması doğrultusunda alınacağı bildirildi.
Sendikanın görüşmelerde öne çıkardığı talepler şunlar:
Makinistler ve diğer tren personeli Deutsche Bahn’da çalışan 200 bin kişinin sadece yüzde 15’ini oluşturmasına rağmen 7 milyon saatlik fazla mesainin 4 milyonu onlar tarafından yapılıyor. Sadece makinistlerin yaptıkları fazla mesai 3 milyon saat. Bu, 1800 tam gün çalışan personelin çalışma süresine denk. Halbuki DB, 300 yeni makinist alınacağını bildirdi. Bu nedenle GDL, yılda yapılan fazla mesainin personel başına maksimum 50 saat olmasını, personel açığının yeterli makinist alınarak kapatılmasını talep ediyor.
Makinistlerin düzensiz vardiyalarda çalışması, aile ve çalışma yaşamının birarada sürdürülmesini neredeyse imkansız hale getiriyor. Bu nedenle, mola günleri, vardiyaların düzenlenmesi, çalışma saatlerinin hesaplanmasında iyileştirmeler yapılması zorunlu. Gece vardiyasında çalışanlar için ise mola süresinin arttırılması paradan çok daha önemli.
Haftalık çalışma süresi bir saat azaltılarak 38 saate indirilmek zorunda. bu sayede personelin ailesine,dostlarına ve hobilerine zaman ayırabilmesi sağlanmalı.
Bunların dışında GDL, yüzde 5’lik ücret artışı talep ediyor.
EVG DEUTSCHE BAHN’LA ANLAŞTI
Deutsche Bahn ve Demiryolları Sendikası (EVG), ücretlerin iki aşamalı olarak yüzde 5,1 oranında artması konusunda anlaştı. Varılan anlaşmaya göre ücretler 1 Temmuz’dan itibaren yüzde 3,5 oranında (en az 80 Euro), 1 Mayıs 2016’dan itibaren ise yüzde 1,6 oranında (en az 40 Euro) artacak. Sözleşme 30 Eylül 2016’ya kadar geçerli olacak. Buna ek olarak demiryolları ve demiryolları yapımında çalışanlara bir kerelik 1100 euro, trenlerde hizmet işlerinde çalışanlara ise bir kereliğine 650 Euro ödenmesi kararlaştırıldı. Personele Şubat 2015’te ön bir ödeme yapıldığı için Temmuz başında geri kalan 350 euro ödenecek. Çıraklar ve öğrenciler 161 Euro alacaklar. Demiryollarında çalışan memurlar ise memurluk yönetmeliklerine bağlı olarak bir kerelik ek zam alamayacaklar. Sözleşmeye göre 1 Ocak 2016’dan itibaren işletme emekliliğinde de iyileştirmeler olacak.
