Mercedes’te hak gasplarına imza atıldı

Sindelfingen Mercedes yönetimi ile işyeri işçi temsilciliği arasında “Geleceğin Sigortası 2035″(Zusi 2035) adı altında yürütülen görüşmeler geçtiğimiz hafta bağıtlanarak açıklama yapıldı. İşyeri temsilciliğinin “Sizin için mücadele ettik”, “zehir listesini kabul etmedik” açıklamalarını, Mercedes yönetimi nin “hedefe ulaştık, rekabet gücümüzü artırdık” açıklamaları izledi.
Yapılan sözleşmede işyeri yok etmeden, en son imzalanan TİS sözleşmesinde yer alan T-zug ve ücret artışlarının da yer aldığı bir çok hak kaybı onaylanmış oldu. Yani onların deyimi ile “zehir listesine” imza atıldı.
Yapılan anlaşmaya göre:
– İşçilere 5220 euro brüt nisan aylığı ile birlikte ödenecek, Büyük olasılıkla bu, işçilere dağıtılacak son prim olacak,
– Son TİS sözleşmesi ile belirlenen T-zug’da ekstra izin günleri ya da para olarak ödenmesi kararlaştırılmıştı. Son anlaşma ile bu ödeme yapılmayacak, IG Metall üyesi olanlara ya da yeni olacaklara ekstra bir gün daha izin verilecek, yani, bugüne kadar yer yıl 8 gün olan T-zug 9 güne yükselecek.
– Kiralık firmalardan gelen işçiler şimdiye kadar 3 yıla kadar Mercedes ‘te çalıştırılırken bu süre tek sözleşme ile 4 yıla çıkartılacak ve şu ana kadar olan yüzde 8 olan kiralık işçi bulundurma oranı yüzde 10 olacak ve yine sendika üyelerine aldıkları aylık üzerinden gece ödemesi yapılacak. Bu zamana kadar olan yüzde 10’luk kar payı ödemesi yüzde 15’e çıkartılacak. Uzun süreli (4 yıl) çalıştırma ile kiralık firmalardan gelen işçilerin kalıcı işçilere dönüşmeleri engellenmiş olacak. Ama bu durumu işyeri işçi temsilciligi, sendika üye sayısını artırmak adına pozitif bir sonuç gibi gösteriyor kullanmak istiyor.
– Mercedes’te 25 ve 40 yılını dolduran işçilere verilen otel tatili vb hediyeler kalkıyor.
– Zaman havuzlarında birikecek saatler tamamen işverenin kullanımına bırakılıyor.
– Özellikle yönetici durumunda olan büro çalışanlarına isteğe bağlı paralı çıkış geliyor.
– Yine TİS’lerle belirlenen yüzde 2 ve yüzde 3,1’lik ücret artışlarının ödemesi yarı yarıya düşürüleek.
Ne kadar sözleşme maddeleri arasında yazmasa da E sınıfı araçların yüzde 15’inin Macaristan ‘a gönderileceği de konuşuluyor.
Eğer biz işçiler kendimiz için mücadele etmeyi öğrenip yaşama geçirmezsek, bizim için mücadele ettiğini söyleyenler bize sormadan böylesi sözleşmeleri yapmaya devam edecekler.
Mercedes İşçileri