Alman otomotiv tedarikçisi ZF Friedrichshafen, maliyetlerini düşürmek amacıyla 2030 yılına kadar 7 bin 600 çalışan işten atılacak. Şirket, zorunlu işten çıkarmalar yerine kademeli emeklilik ve tazminat programı uygulayacağını tercih edeceğini açıkladı. Bu yılın başında 14 bin işçinin işten atılacağı ilan edilmişti. İlan edilen 7 bin 600 işçinin işten atılması bu planın parçası.
ZF’in yeni CEO Mathias Miedreich, bu konuda IG Metall sendikası ve işyeri temsilciliğiyle anlaşmaya vardı. Miedreich, selefi Holger Klein’ın sendika ile yaşadığı anlaşmazlıklar nedeniyle şirketten ayrılmasının ardından göreve gelmişti.
ZF, “Division E” olarak bilinen elektirikli motor birimini şirket bünyesinde tutacak ancak çalışma saatlerinde yüzde 7’lik azaltma ve ücretlerde kesintilere gidilecek. Ayrıca, 2026 Nisan’ında yapılması planlanan yüzde 3,1’lik ücret artışı da altı ay ertelenecek.
Şirketin hedefi, 2027’ye kadar 500 milyon avronun üzerinde tasarruf sağlamak. Bu kapsamda bazı ürünlerin geliştirilmesine son verilecek ve elektromotorların dışarıdan temini değerlendirilecek.
ZF İşyeri İşçi Temsilcisi Achim Dietrich ve IG Metall Baden-Württemberg yöneticisi Barbara Resch, anlaşmayı olumlu karşıladı. Her iki taraf da, “Division E” bölümünün korunmasını “önemli bir kazanım” olarak nitelendirdi.
ZF’in son yıllarda yaptığı satın almalar sonucu 10,5 milyar avronun üzerinde borçlanmayı gerekçe göstererek, çalışanları işten atmayı planlaması ve tasarruf planı ilan etmesi işçiler arasında huzursuzluğu arttırmış durumda. Tabandan baskının artması durumunda eylemler başlayabilir.
