SEMRA ÇELİK
Almanya çapında geçerli 49 Euro’luk bilet kullanarak tren yolculuğu yapanlar, 15 Ağustos’tan itibaran bazı olumsuz değişikliklerle karşı karşıya. Şimdiye kadar, Almanya Bileti (Deutschlandticket) ile yolculuk edilebilen banliyö trenlerin önemli ölçüde gecikmesi halinde hızlı trenler ICE veya IC ile yolculuk etmesi mümkündü. Bunun için bir bilet satın alınması gerekse de, daha sonra Deutsche Bahn tarafından parayı iade ediliyordu. 15 Ağustos’tan bu yana bu artık mümkün değil.
Değişikliğin nedeni şöyle açıklanıyor: Yasa koyucu, Demiryolu Taşımacılığı Yönetmeliği’nde (EVO) Deutschlandticket’i önemli ölçüde azaltılmış bir taşıma ücreti olarak tanımlamakta. Bu da Deutsche Bahn gibi taşımacılık şirketlerinin, yerel toplu demiryolu taşımacılığında gecikmeler yaşanması durumunda yolculara tanınan ek hakları iptal etmesine olanak sağlıyor. Daha önce yasa şu şekildeydi: Sadece yerel taşımacılık için geçerli bir biletle seyahat eden yolcu, yerel taşımacılıktaki bir gecikme ya da tren iptali nedeniyle varış noktasına en az 20 dakika geç ulaşacaksa, başka bir treni, özellikle de uzun mesafeli bir treni kullanabilirdi.
Yolcu derneği Pro Bahn’ın Federal Başkan Yardımcısı Lukas Iffländer, EVO’daki değişikliği Deutsche Bahn’ın yoğun lobi faaliyetlerine bağlıyor. Geçmişte, yerel trenler iptal edildiğinde ya da geciktiğinde, yolculara uzun mesafeli trenle seyahat etme masrafları geri ödendiği için taşımacılık şirketleri kötü hizmetlerinden dolayı cezalandırılırken, şimdi yolcu varış noktasına zamanında ulaşmak için bir ICE ya da IC kullanmak zorunda kaldığında bu durumdan vazgeçiliyor.
