Alman Demiryolları (Deutsche Bahn), bu yılın ilk yarısında 1,2 milyar euro zarar ettin açıklayarak 30 bin çalışanı işten atacağını ilan etti. Zarara gerekçe olarak grevler, aşırı hava koşulları, inşaat çalışmaları ve zayıf talep gösterildi. Şirket, zararın faturasını 30 bin çalışanı işten atarak çalışanlara kesecek.
Bahn Mali İşler Şefi Levin Holle, önümüzdeki beş yıl içinde yaklaşık 30 bin tam zamanlı işyeri yok edileceğini açıkladı. Bu yıl içinde yaklaşık bin 500 çalışanın işten çıkarılması planlanıyor.
„İleride daha az insanla daha fazla demiryolu hizmeti sunmalıyız,“ diyen Holle, dijitalleşme ve otomasyon sayesinde, idari bölümde gelecekte daha az çalışan tarafından yürütülebileceğini belirtti.
Geçen yılın aynı döneminde Deutsche Bahn, 71 milyon euro zarar etmişti. Deutsche Bahn CEO’su Richard Lutz, yıl sonunda şirketin faiz ve vergilerden önce, en azından operasyonel olarak, tekrar kâr edeceğini tahmin ettiklerini söyledi.. Şirket, geçen yıl altyapıya yapılan birçok yatırım için önceden ödeme yapmıştı. Bu nedenle, Deutsche Bahn 2024’te önemli ölçüde federal hükümetten geri ödemeler bekliyor. Aynı dönemde toplam gelir 22,31 milyar euro (yüzde 3 düşüş) olarak gerçekleşti.
Bu yılın ilk yarısında yapılan zarara 30 bin çalışanı işten atmakla yanıt veren Deutsche Bahn’de sorunların daha da büyüyeceği tahmin ediliyor. Son yıllarda alt yapı ve personel eksikliği nedeniyle trenlerdeki gecikme oranları oldukça arttı. Trenlerin vaktinde belirlenen hedeflere ulaşması artık nadir görülen bir durum.
Uzak mesafe trenlerinin dakiklik oranı yılın ilk yarısında yüzde 62,7 oldu. Bu, 2023’ün ilk yarısına kıyasla belirgin bir kötüleşmeyi ifade ediyor. Hedeflenen oran yüzde 70’ti. Haziran ayında neredeyse her ikinci tren gecikmeli geldi, yani en az altı dakika gecikti. Dakiklik oranı yüzde 52,9 oldu. Haziran ayı aynı zamanda Avrupa Futbol Şampiyonası nedeniyle Deutsche Bahn’ın tarihindeki en yüksek gelir elde ettiği ay oldu. (YH)