Hülya Dinçal / Berlin
Berlin’de Ver.di sendikasına üye şehir içi toplu taşıma işçileri 2 Şubat 2026′ da tam gün greve çıkmıştı. Aralık 2025’te toplu taşıma sözleşmesi için talepleri Berlin Ulaşım Şirketine (BVG) sunmuştu. Bugüne kadar işverenle yapılan müzakerelerde talepleri karşılama ya da taleplere yakın bir teklif sunma gerçekleşemedi.
Sendikanın talepler şunlardı:
– Tüm çalışanlar için 33 gün yıllık izin
– Yıllık izin ücretlerinde 500 Euro’luk bir artış ve fiilen izin günlerine dönüştürülmesi
– İki vardiya arasında en az 11 saat dinlenme süresinin belirlenmesi
– Azami vardiya süresinin istisnasız 12 saate indirilmesi
– Bir tur sonunda, son duraklarda geliş ve dönüş yönündeki bekleme sürelerinin 6 dakikaya çıkarılması
– Vardiyalı çalışma için verilen ödeneğin 20 euroya çıkarılması ve hafta sonları ile resmi tatillerde vardiyalı çalışmanın kaldırılması.
19-23 Şubat 2026 tarihleri arasında şirket, toplu iş sözleşmesi görüşmelerinin ilerleyişi hakkında bir geri bildirim toplantısı düzenledi. Çalışanlara, “İşverenleri müzakere edilebilir bir teklif sunmaya zorlamak için beklensin mi yoksa grev yoluyla işveren üzerindeki baskı artırılsın mı?” sorusu soruldu.
4 bin çalışan “grev” dedi
Bunun üzerine 4 bin 972 çalışandan 4 bin 64’ünün grev yoluyla baskıyı artırmaktan yana oy kullanırken 863’ü bekleme taraftarıydı.
Bu sonuca dayanarak, toplu sözleşme komisyonu çalışanları 27-28 Şubat tarihlerinde greve çağırmaya karar verdi.
Böylece 27 Şubat’ta büyük bir grev gerçekleştirilecek. Eylem, sabah saat 9.00’da Federal Ulaştırma Bakanlığının yanındaki parkta başlayacak.
28 Şubat 2026 tarihinde ise grev devam edecek.
