Almanya’da Federal Kartel Dairesi (Bundeskartellamt), akaryakıt istasyonlarının benzin fiyatlarını günde yalnızca bir kez, saat 12.00’de artırabilmesini öngören yeni düzenlemeye ilişkin ilk ihlalleri tespit etti. Kurum, bazı akaryakıt istasyonlarının fiyat artışlarını belirlenen saatten sonra yapması nedeniyle soruşturma başlattı.
Federal Kartel Dairesi’nin bir sözcüsünün yaptığı açıklamaya göre, ihlallerin büyük bölümü fiyat artışlarının izin verilen saatten geç yapılmasından kaynaklanıyor. Sözcü, piyasa şeffaflık biriminden gelen gerçek zamanlı veriler sayesinde kurala uyumun otomatik ve kesintisiz biçimde denetlendiğini belirtti.
Tespit edilen ihlallerin sistematik olarak kayda geçirildiği ve ilgili eyalet makamlarına bildirildiği ifade edildi. Yetkililer, vakaların çoğunun teknik uyum sorunlarından kaynaklandığını, birçok gecikmenin ise yalnızca birkaç dakikalık sapmalar olduğunu bildirdi.
Yeni ekip fiyatları izliyor
Kartel Dairesi, yeni akaryakıt fiyat yasasının uygulanmasını denetlemek amacıyla özel bir ekip kurdu. Yetkililer, fiyat gelişmelerinin yüksek öncelikle takip edildiğini vurgularken, tek başına fiyat artışının kartel ihlali anlamına gelmediğini, bunun ancak piyasa koşullarıyla açıklanamayan durumlarda değerlendirileceğini kaydetti.
Yeni düzenleme 1 Nisan’da yürürlüğe girmişti. Buna göre akaryakıt istasyonları benzin fiyatlarını yalnızca günde bir kez ve saat 12.00’de yükseltebiliyor. Düzenleme, federal hükümetin enerji krizi kapsamında hazırladığı ilk önlem paketinin temel maddelerinden biri olarak kabul edilmişti.
Hükümet, bu adımla “roket ve tüy etkisi” olarak adlandırılan fiyat dengesizliğini kırmayı hedefliyor. Buna göre akaryakıt fiyatları ham petrol fiyatları yükseldiğinde çok hızlı artarken, petrol fiyatları düştüğünde aynı hızla gerilemiyor.
Tüketici kuruluşları memnun değil
Yeni uygulamanın ilk haftalık bilançosu ise beklentileri karşılamadı. ADAC verilerine göre süper benzin fiyatı düzenleme öncesine göre yaklaşık 9 cent, dizel fiyatı ise yaklaşık 13 cent arttı. Kısa süreli düşüşlere rağmen fiyat eğrisinin genel olarak yukarı yönlü seyrettiği belirtildi.
Tüketici Merkezleri Birliği (vzbv) de uygulamayı “hayal kırıklığı” olarak nitelendirdi. ADAC da benzer şekilde düzenlemeyi eleştirerek, Avusturya modeline dayanan sistemin beklenen sonucu vermediğini savundu.
Federal hükümetin akaryakıt fiyatları için oluşturduğu görev gücü, vergi indirimi ya da fiyat tavanı gibi ek önlemleri şimdilik gündeme almadı. Hükümet, mevcut durumu izlemeye devam ederek ilerleyen dönemde yeni adımları değerlendirecek. Petrol tekellerinden daha fazla vergi almaya da yanaşmıyor.
