2900 işçinin çıkarılması üzerine yapılan anlaşmadan sonra 1000 işçiye daha çıkarma kararı veren Ford yönetimi, işçilere hızlıca tazminat almaları için adeta şantaj yapıyor. Çabuk karar vermeyenlerin tazminatlarının düşürüleceğini bildiren Ford yönetimi, önümüzdeki yılını ilk gününden itibaren her şeyin sonuçlanmış olmasını istiyor. İşyeri temsilciliği (BR) işten atmaları engellemek için mücadeleyi örgütlemek yerine koltuk derdine düşmüş durumda. İşten çıkarmalarda “yasal haklara” sadık kalınmasını talep eden BR, böylece temsilcilik seçimlerinde BR sayısını korumak istiyor!
Ford Köln’de işçiler arasında tedirginlik ve gelecek kaygısı devam ediyor. 28 Ekim günü yapılan olağanüstü işyeri toplantısı da bu durumu değiştirmedi. Ford yönetiminin toplantıda konuşma bile yapmaması tekelin işçilere verdiği değeri göstermeye yetiyor.
VERİLEN SÖZLER TUTULMADI!
Yaklaşık iki yıl önce Ford tekeli Saarlouis’deki (Saarland eyaleti) fabrikasını kapatma kararı almıştı. İşyeri Temsilciliği (BR) ve IG Metall ile Ford yönetimi arasında Şubat 2024’te imzalanan anlaşmayla fabrikanın 2025 sonunda kapatılmasına karar verilmişti.
2023 başında Merkenich’deki AR-GE bölümünden 2.500 mühendisin işten çıkarılacağı ve idari bölümden 700 olmak üzere 3.200 emekçinin işten çıkarılacağı açıklanmıştı.
BR ve IG Metall tarafından yapılan açıklamalarda söz konusu işten çıkarmaların ardından Köln Niehl ve Merkenich’deki fabrikaların güvencede olduğu açıklanmıştı. Fakat 2024 sonuna gelindiğinde bu kez Köln Niehl’de 2.900 işçinin daha işten çıkarılacağı duyuruldu – Avrupa genelinde toplam 4.000 işçi işini kaybedecekti!
Üretimi tam durdurmak yerine Ford’a zarar vermeyecek tarzda uyarı grevleri yapılırken Ford yönetimi Mart 2025’te yaptığı bir açıklamayla “patronaj beyanını” feshederek işçilere şantaj yapmaya başladı. Bu ABD’deki tekel merkezinin artık Köln’ün borçlarını ödemeyeceği ve iflas ettirebileceği anlamına geliyordu.
Bunun üzerine yapılan görüşmelerde 2.900 işçinin sosyal planla işten ayrılması konusunda temmuz ayında anlaşma yapıldı. Anlaşmayı işçilere kabul ettirmek için BR, IG Metall Köln ve Ford yönetimi iki ay uğraştılar. Ve sonunda, Eylül ayının ilk haftasında oylama yapıldı. İşçilerin yüzde 93’ünün onayladığı sosyal plan sözleşmesi imzalandıktan bir hafta sonra Ford yönetimi 1.000 işçinin daha işten çıkarılacağını ilan etti.
Oysa imzalanan sözleşmede işyerlerinin 2032 yılına kadar güvenceye alındığı ileri sürülmüş ve işçilerin onayı da bu yoldan alınmıştı.
“OCAK AYINDA BU İŞ BİTMİŞ OLACAK!”
İmzalanan sosyal sözleşme 2027’nin sonuna kadar 2.900 işçinin işten çıkarılmasını öngörüyor. Sözleşmeye göre işçiler tazminat alarak veya kısmi emeklilik programına girerek “gönüllü” ayrılacaklardı. Bin işçiyi daha işten çıkaracağını açıklayan Ford yönetimi, işçilere gönderdiği bir mektupla adeta şantaj yapmaya başladı.
Mektupta kısa sürede karar verip işten ayrılacakların, sözleşmede vaat edilen tazminatı yüzde 100 alacakların belirtilirken üç ay sonra karar verenlerin tazminatlarının yüzde 60’a düşürüleceği belirtiliyor.
Mektupta, fabrikadan “gönüllü” ayrılmayanların zorla çıkarılmasının gündeme gelmesiyle tazminat ödemesi yapılmayacağı belirtiliyor.
Ocak 2026’dan itibaren üretimi tek vardiyaya düşürmeyi planlayan Ford yönetimi, 2025 yılı içinde bin kişinin işten çıkarılmasının da sonuçlanmasını istiyor. Planlar Ford’un istediği gibi hayat bulursa, Ford Köln’de çalışan sayısı iki yıl içinde 7.600’e düşecek. 10 yıl önce çalışan işçi sayısı yaklaşık 20.000 dolayındaydı.
IG METALL VE BR, “HAYAL KIRIKLIĞI” YAŞIYOR!
Ford Köln İşyeri Sendika Temsilciliği (VKL) Başkanı David Lüdtke, basına verdiği bir demeçte, “IG Metall sendikası olarak hayal kırıklığı yaşadık. Bu açıklama ile çalışanların Köln’deki Ford fabrikasının geleceği hakkında endişelerinin arttı. Bu, Köln fabrikası için ikin ağır darbe. İki vardiya üretimden tek vardiya üretime geçiş, fabrika için kötü bir alamet” dedi.
Normal koşullarda, sözleşmenin tarafı sözleşmeye rağmen kendi bildiğini yapması durumunda imzalanan sözleşme feshedilir. Fakat Ford’daki BR ve IG Metall, bu yönde adım atmadıkları gibi “hayal kırıklığı yaşıyoruz” gibi saçma sapan bir açıklamayla işçilerinde moralini bozuyor!
BR’NİN HESAPLARI BAŞKA!
28 Ekim günü yapılan toplantıda konuşan BR Başkanı Benjamin Gruschka, Ford yönetimine “madem bin kişiyi çıkaracaksınız en azından iş akdini feshetme süresine sadık kalın” dediklerini belirtti. Yani işten atılacaklara en azından yasal koruma süresi tanınsın! Fakat bunun için ne BR’ye ne de IG Metall’e gerek yok. Yıllarca Ford’da çalışan bir işçi pekâlâ o kadar kolay işten çıkarılamaz ve yasal prosedür yerine uygulanır.
Fakat Ford yönetimi bu yasal prosedürü bile uygulamak istemiyor ve BR’den yardım istiyor. Ancak BR’nin hesapları başka… İşçi sayısı azaldığı için BR’deki koltuk sayısı da azalacak. Benjamin Gruschka ve ekibinin asıl derdi koltuk sayısını korumak. Eğer işten çıkarmaları mart sonuna kadar erteleyebilirlerse BR’deki koltuk sayısındaki azalma o kadar fazla olmayacak.
Zaten Benjamin Gruschka, bir süredir Ford yönetimiyle Merkenich ve Niehl fabrikalarının hukuksal olarak birleştirilmelerini ve tek bir BR seçmeleri için pazarlık yapıyor.
Ford yönetimiyle anlaşamamaları durumunda seçimleri öne çekmekte Benjamin Gruschka ve ekibi için bir opsiyon olabilir. (Yeni Hayat/Köln)
