Dünyanın en büyük otomobil tekellerinden Volkswagen (VW) 14 Ekim günü Çin’e 2,4 milyar Euro yatırım yapmayı planladığını açıkladı. Alman otomobil devi, yatırımın akıllı elektrikli araçlar çağında şirketin rekabetçi kalmasına yardımcı olacağını umuyor. Planlanan yatırım, bir start-upşirketi ile elektrikli araçlar için sürüş destek fonksiyonlarının ortak geliştirilmesine yönelik olacak.
VW yaptığı açıklamada, “Horizon Robotics”e 1 milyar Euro yatırım yaptığını ve bu sayede ortaklığın ürün geliştirme sürecine daha erken girebileceğini duyurdu. VW, şirketle ortak bir girişim kurmak için ise 1,3 milyar Euro’nun üzerinde harcama yapacak.
VW’DEN XI JINPING’E KIYAK
VW Grubu Çin Yönetim Kurulu Başkanı RalfBrandstätter açıklamasında, “Bu yatırım, Çin’deki işimizin geleceğine olan bağlılığımızı açıkça gösteriyor. Kalmak için buradayız. Güçlü kalmak için buradayız” dedi. Açıklamanın Çin’e karşı ekonomik ambargo çağrılarının sıklaştığı ve Çin ‘Komünist’ Partisi’nin (ÇKP) 20. Kongresi’nden birkaç gün önce yapılması da dikkat çekiyor. VW’nin bu tutumu özellikle ABD tarafından, “VW’den Xi Jinping’e kıyak” olarak değerlendirilip kayda geçilecektir.
Almanya’da bir yıl önce kurulan hükümetin özellikle Yeşiller partisi kanadı, Çin’e yatırımların yapılmaması, ekonomik bağımlılığın asgari düzeye çekilmesi yönünde bir çizgi izliyor. Fakat başta otomobil, makine ve kimya şirketleri olmak üzere Alman sermayesinin önemli bir bölümü “Çin pazarına karşı alternatif yok” görüşünü savunarak yatırımlardan vazgeçme yanlısı olmadıklarını gösterdiler. Kısa bir süre önce Alman kimya tekeli BASF, Ludwigshafen’daki merkezinde yıllık 500 milyon Euro tasarruf etme ve aynı zamanda Çin’e yeni yatırımlar planladığını açıklamıştı.
“OTONOM SÜRÜŞ ÖNEM KAZANIYOR”
VW, Horizon ile yapılan işlemin 2023 yılının ilk yarısında tamamlanmasının beklendiğini söyledi. VW’nin yazılım bölümü Cariad SE, Çin’deki elektrikli modelleri için sürüş yardımı ve otonom sürüş çözümleri geliştirecek olan ortak girişimin yüzde 60 hissesine sahip olacak. Cariad ChinaCEO’su Chang Qing, ortak girişimin başlangıçta her iki şirketten yüzlerce mühendise sahip olacağını söyledi. Brandstätter konuşmasında, birkaç hafta önce Cariad ve Horizon’un birlikte üzerinde çalıştığı teknolojiyle donatılmış elektrikli bir Volkswagen ID.4 SUV ile test sürüşü yaptığını ve bunun “inanılmaz bir deneyim” olduğunu söyledi.
Çin’in 2015’ten bu yana akıllı ve bağlantılı araçlar konusunda dünyaya liderlik ettiğini ve beklenenden çok daha hızlı ilerlediğini söyleyen Brandstätter, “Bu inovasyon trendinden faydalanmak için rekabet avantajımızı güçlendirmenin en iyi yolu kendimizi bu ekosisteme dahil etmektir” dedi. Çin’deki yıllık araç satışlarının 2030 yılına kadar yaklaşık 30 milyon adede yükseleceğini tahmin ettiğini belirten Brandstätter, “Ve bu süreç içinde yüksek otonom sürüş çok önemli bir rekabet faktörü haline gelecek. VW bunun içinde olacak” dedi. Çin, şu an akıllı ve elektrikli araçlar açısından dünyanın en büyük pazarı konumunda.
Çin’deki ilk üretim tesisini 1987 yılında açan VW uzun zamandır ülkedeki en tanınmış yabancı otomobil üreticilerinden biri konumunda. Tekel geçen yıl dünya genelindeki satışlarının yaklaşık üçte birini Çin’de gerçekleştirirken cirosunun ise yüzde 40’ını buradan elde etti. (YH)
