Written by 03:00 ÇALIŞMA YAŞAMI

Alman endüstrisi bir yıl içinde 101.000 işyerini yok etti

Almanya’da durgunluk, ABD ile ticaret savaşı – Alman endüstrisi 2024’te zor bir yıl geçirdi. 2025 için neler bekleniyor ve çalışanlar için gelecek ne vaat ediyor.

Devam eden ekonomik kriz, Alman endüstrisine bir yıl içinde 100.000’den fazla işe mal oldu. Sermaye için çalışan denetim ve danışmanlık firması EY’nin yaptığı bir analize göre, otomotiv sektörü en çok etkilenen sektör oldu. Sadece orada yaklaşık 45.400 kişilik net bir iş kaybı kaydedildi, bu da ayda yaklaşık 4.000 işe denk geliyor.

Alman endüstrisi, Federal İstatistik Dairesi’nin verilerine dayanan araştırmaya göre, ilk çeyreğin sonunda 5,46 milyon kişiyi istihdam etti – bu bir yıl öncesine göre %1,8 veya 101.000 daha azdı. 2019’daki koronavirüs öncesi yıldan bu yana, çalışan sayısı 217.000 veya %3,8 azaldı. 2018’de yaklaşık 5,7 milyon emekçi rekoru kırıldı.

EY’de Yönetici Ortak olan Jan Brorhilker, şirketlerin muazzam bir baskı altında olduğunu söylüyor. Bu birkaç yönden geliyor: Avrupa’daki talep zayıflarken ve ABD ile gümrük vergisi anlaşmazlığı dünyanın en büyük ekonomisine yapılan ihracatı tehlikeye atarken, Çin’den gelen agresif rakipler Alman sanayi şirketleri üzerinde fiyat baskısı yaratıyor. Brorhilker, “Aynı zamanda şirketler yüksek maliyetlerle mücadele ediyor – örneğin enerji ve personel için,” diyor.

OTOMOTİV SEKTÖRÜ BAŞI ÇEKİYOR

Otomotiv endüstrisi bunun en iyi örneği: Volkswagen ve Mercedes gibi şirketler, kısmen Alman fabrikalarından bu pazarlara yüksek fiyatlı sedan tipi otomobil ihraç ederek, Çin ve ABD’de uzun süre başarılı bir şekilde büyüdüler. Bu iş modeli artık bir yandan Çinli elektrikli otomobil üreticilerinin başarısı, diğer yandan da Donald Trump’ın otomobil gümrük vergileri tarafından tehdit ediliyor. Volkswagen, Audi, Porsche ve Mercedes’in önümüzdeki yıllarda on binlerce işi kesmesinin nedenlerinden biri de bu. 70.000 kişinin daha işten çıkarılması bekleniyor

Almanya’daki satışlar, yıl başında 2024’te yaşanan hızlı düşüşün ardından yavaş da olsa düşmeye devam etti. Brorhilker, işten çıkarmaların sona ereceğinin henüz görünmediğini söylüyor. Yıl sonuna kadar üretimdeki en az 70.000 işin daha kaybedilmesini bekliyor. Özellikle makine mühendisliği ve otomotiv üretimi şirketleri kemer sıkma programları başlattı.

Sadece otomotiv endüstrisinde, bir yıl içinde işlerin neredeyse yüzde altısı kaybedildi. Böylece istihdam mart ayı sonu itibarıyla yaklaşık 734.000 kişiye düştü. Metal üretimi ve tekstil endüstrilerinde de istihdam önemli ölçüde düştü, her birinde yüzde dörtten fazla düşüş oldu. Buna karşılık, kimya ve ilaç endüstrilerinde neredeyse hiç iş kaybedilmedi (-yüzde 0,3).

SANAYİ ÖNCEKİ ON YILA KIYASLA BÜYÜDÜ

Almanya endüstrisindeki kriz, Almanya’nın bir iş yeri olarak görülmesiyle ilgili uzun zamandır bir tartışma başlattı – eleştirmenler sanayisizleşmeden bahsediyor. Ancak uzun vadeli bir karşılaştırmada, sanayideki istihdam büyüdü: Federal İstatistik Dairesi’ne göre, 2024’ün sonunda, 2014’tekinden %3,5 veya 185.000 kişi daha fazlaydı.

Sermayenin çıkarlarını savunan EY yöneticisi Brorhilker: “Sanayi bölgesi olarak Almanya sıklıkla ölü ilan edildi – ve çok güçlü temelleri sayesinde kendini tekrar tekrar dikkate değer şekilde dirençli olarak kanıtladı.” diyor. Ancak, sermaye çıkarına koşullar iyileşmeli görüşünde: Daha düşük maliyetlere ve daha az bürokrasiye ek olarak, ekonomiyi ihracata daha az bağımlı hale getirmek için iç talebi güçlendirmek gerekiyor. Alman hükümetinin milyarlarca euroluk yatırım paketi burada ivme sağlayabilir. (YH)

Close