Sindelfingen Mercedes’ta ağırlıkta S sınıfı araçların üretiminin yapıldığı bölümde, elektrikli araçların akülerine ulaşımda sorun yaşanması Haziran 2021 yılında başlayan gece vardiyasının kapanmasına neden oldu. Burada çalışan yüzlerce kiralık firma işçisine çıkış verilirken, Mercedes kendi işçilerini de diğer bölümlere dağıttı.
Özellikle Ukrayna savaşı ve Çin’den tedariki sağlanan elektrikli araçların akülerine ulaşımındaki sorunlardan kaynaklı bu durumun giderilmeye çalışıldığı belirtildi. Paskalya Bayramı’nda (Ostern) kimi bölümler sadece sabah vardiyasına düşürülürken, kimi bölümlerde de üretimin tamaen durması bekleniyor. Şu an üretimde sadece benzinli ve dizel araçlar çıkarılmakta. Daha önce de araçların beyni konumundaki çiplerin tedariğinde uzun süre sorun yaşanmış ve çoğu bölümlerde işçiler kısa çalışmaya gönderilmişlerdi.
Yaz tatili sonrası da ağırlıkla E ve GLC araçların üretileceği bölümde gece vardiyası planlandı. Normalde mayıs ayında üç vardiya olarak üretime başlayacağı söylenen bu yeni bölümde de üretim yaz sonrasına ertelendi. Bu araçların üretildiği bölümde kimi zaman kısa çalışma, kimi zaman tek vardiya ve kimi zaman da zorunlu izinle üretime devam edilmeye çalışılıyor.
Bütün bu sorunlara rağmen geçtimiz yıl ve bu yıl toplam 1100 kiralık firma işçisine yıllık Mercedes sözleşmesi verilerek, erken emekliliğe gidenlerin yerlerine Mercedes bünyesine alındılar. Bu işçilere toplam 30 aylık deneme süresi verildi ve bu süre sonunda tamamen Mercedes sözleşmesi yapılacağı açıklandı. (YH/Sindelfingen)
Mercedes’te akü krizi
