AB Komisyonu, PSA ve FCA otomobil şirketlerinin birleşmesine onay verdi. “Stellantis” adı altında birleşecek olan yeni şirket, dünyanın dördüncü büyük otomobil tekeli olacak. Yapılan açıklamada “tüm markalar korunacak” denilirken iş güvenliği konusunda bir açıklama yapılmadı. Önümüzdeki yıllarda tekel bünyesinde on binlerce işçi işten atılması bekleniyor.
Fransız PSA ve İtalyan/ABD FCA otomobil şirketleri birleşmelerinin önündeki engeller kalktı. Avrupa Birliği (AB) Komisyonu tarafından yapılan açıklamada, “tüm incelemelerimiz sonucu kurulacak olan tekelin bazı yükümlülükleri yerine getirmesi durumunda rekabeti engelleyecek bir durum yaratmayacağı kanısına vardık” denildi.
AB Komisyonu, yeni kurulacak olan otomobil şirketinin hafif ticari araçlar alanında PSA’nın Toyota şirketiyle ortak çalışmasını sürdürmek zorunda olduğunu ve ayrıca bu alana girmek isteyen diğer rakiplere karşı daha hoşgörülü olma zorunluluğu getirdi. Buna göre hafif ticari araçlar piyasasına yeni girecek şirketlere tamirhane vb. yerlerde özel yaptırımlar uygulanmayacak.
DÜNYANIN DÖRDÜNCÜ TEKELİ
PSA ve FCA’dan yapılan açıklamalarda birleşme planlarının önceden öngörüldüğü gibi devam ettiğini ve şirketlerin Mart 2021’e kadar birleşip, “Stellantis” ismiyle Nisan ayından itibaren faaliyete geçeceği bildirildi.
Yeni kurulan şirketin dünya genelinde 400 bin 552 çalışanı olacak. 2019 yılında toplam 7,91 milyon araç satan PSA ve FCA’nın ortak ciroları 182 milyar 89 milyon Euro, net kârı ise 7,1 milyar Euro olarak gerçekleşti.
Stellantis kurulmasıyla birlikte dünyanın dördüncü büyük otomobil şirketi konumuna fırlayacak. Tekelin önündeki ilk üçte Almanya’dan Volkswagen, Japonya’dan Toyota ve Fransız/Japon ortaklığı olan Nissan/Renault/Mitsubishi geliyor. İlk üçteki tekellerin hepsi 10 milyondan (kutuya bkz.) fazla araç satıyor.
“MARKA İSİMLERİ VE FABRİKALAR KALACAK”
PSA ve FCA’dan yapılan açıklamada PSA Şefi Carlos Taveres’in Stellantis tekelinin şefi olacağı ve İtalyan Agnelli hanedanında gelen John Elkann ise Denetleme Kurulu Başkanı olacağı bildirildi. Taveres yaptığı açıklamada, yeni kurulacak şirketin yılda 5 milyar Euro tasarruf edeceğini söyledi. Özellikle tekel genelinde yedek parça alımı ve ortak platform kullanımı üzerinden tasarruf edileceğini söyleyen Taveres, hiçbir fabrikanın kapanmayacağını, tüm markaların korunacağını da ileri sürdü. Taveres ayrıca işletme nedeniyle işten çıkarılma da olmayacağını ileri sürdü.
Taveres’in sözüne işçilerin hiç güvenmeyeceği şimdiden söylenebilir. PSA 2017 yılında Opel ve Vauxhall’ı devralırken de hiçbir işçini çıkarılmayacağını ileri sürmüştü. O günden bugüne 7 bin civarında işçi Opel/Vauxhall’den çıkarıldı. Önümüzdeki yıl içinde Rüsselsheim’de çalışan 2 bin işçinin ve mühendisin daha işten çıkarılması bekleniyor.
İşçi çıkarılmayacağı sözü verilen Fransa’da da 2014-2018 yılları arasında her yıl 3 bin 500 işçinin işten çıkarıldığı Fransız basınında yer aldı.
STELLANTİS
Stellantis tekelinin toplam 14 markası olacak. Bunlar Peugeot, Citroën, DS, Opel, Vauxhall, Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Abarth, Maserati, Chrysler, Dodge, Ram ve Jeep markaları. 45 milyar Euro borsa değeri olması beklenen yeni grubun ana merkezi Hollanda’da olacak ve Euronext (Paris), Borsa Italiana (Milan) ve New York Borsası’nda işlem görecek.
İşçi sayısı 400.552
Satılan Araç 7,91 milyon
Ciro 182,89 milyar Euro
Net Kâr 7,1 milyar Euro
Dünyanın ilk onu
1 – Volkswagen 10,71
2 – Toyota 10,55
3 – Nissan/Renault/Mitsubishi 10,06
4 – FCA/PSA/ 7,91
5 – General Motors 7,72
6 – Hyundai-Kia 7,24
7 – Ford 5,39
8 – Honda 5,05
9 – Daimler/Geely 4,89
10 – Suzuki 3,01
11 – BMW 2,52
12 – Mazda 1,5
